سلام

من یک پژو ۲۰۶ تیپ ۶ مدل ۱۳۸۳ دارم که گاخی اوقات در اتوبانها و یا ترافیک گیربکس اوورهیت میکند و تقه میزند روغنش فول هست و لی یکی از لوله های مبدل حرارتی ضربه خورده و مسیر آن نصف هم کمتر شده است.آیا میتوان آنرا عوض کرد و آیا چند پره است.در ضمن به تازگی رادیاتور جدید اتوماتیک گرفته ام و نمی دانم ان خروجی زیر آنرا به کجا باید وصل کنم لطفا راهنمای بفرمائید.